来る12月足柄のると新運行計画利用者必見未来戦略を徹底解説

「のるーと足柄」の運行計画が大幅に見直されることになり、令和6年12月1日から新たな運行体制でサービスが開始されます。これまで実証実験として実施され、延べ2万人以上のご利用実績があるこのオンデマンド交通は、AI技術を活用した予約制の乗合いバスとして、持続可能な公共交通機関を目指しています。今回の見直しでは、運行日、運賃、車両台数、運行エリア、そして既存の公共交通との役割分担といった幅広い点で改定が図られ、地域の利用者にとってより利用しやすいサービスを提供しています。
今回ご紹介する内容は、【12月1日から】「のるーと足柄」の運行計画の見直しについての概要や新たな魅力、そして運用開始に合わせた具体的なサービス内容・スケジュール、さらには問い合わせ先などをまとめたものです。初めてこのサービスに触れる方でも、安心してご利用いただける情報を詳しくご案内します。

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運行計画見直しの背景と目的

「のるーと足柄」は、AI技術を基盤にしたオンデマンド交通として、予約制の乗合いバスサービスを展開しています。令和5年度から令和7年度までの期間を実証実験期間と位置づけ、実際の利用状況やアンケート調査の結果を基に、将来的に持続可能な公共交通機関として本格運行へ移行するための基礎データを蓄積しています。しかし、実証実験の開始から約1年間の間に、延べ2万人以上の方にご利用いただいた現状では、当初の利用見込みに達していないという事実が明らかになりました。
このため、本格運行に向けた安定したサービス提供を実現するために、運行計画、料金、運行ルート、そして運行エリア等の見直しが必要と判断され、【令和6年12月1日】より運行体制の変更が決定されました。今回の見直しにより、地域の利用状況に即した最適な運行計画を策定し、既存の公共交通機関との役割分担や連携体制を検討することで、より利便性の高いサービスの提供を目指しています。

この運行計画見直しは、地域住民や利用者の声をしっかりと反映したもので、特に利用者数の少なさが課題とされていた中で、より魅力的なサービス提供を行うための一環です。利用者の利便性を考慮した料金設定や運行時刻の見直し、さらに新たな乗降場所の設置など、具体的な改善施策が盛り込まれています。

料金体系と運行ルートの新体制

今回の見直しでは、まず料金体系に大きな変更が加えられました。料金は、アプリまたはLINEアプリからの予約、そして電話予約の場合で異なる設定となっており、大人（中学生以上）および小学生、障がい者や介護者に対して、それぞれ細かい価格が設定されています。たとえば、エリア内の利用の場合、大人はアプリからの予約で500円、電話予約の場合は600円とされ、エリアをまたぐ場合にはそれぞれ800円と900円に上がります。子どもについても、エリア内では300円、エリアをまたぐ場合は400円となっています。
また、定額制パスポートも用意され、1か月、3か月、6か月という期間ごとに大人、小学生、シルバー世代（65歳以上）向けの料金が設定され、頻繁な利用をサポートする仕組みが整えられています。さらに、松田町民限定のサービスとして、乗車の際に身分証を提示することで、割引が適用されるなど、地域住民への還元も図られています。

運行ルートの面では、現在の松田町、大井町に加え、今回新たに開成町にも乗降場所が新設されることになりました。これにより、サービス提供エリアが拡大し、利用者はこれまで以上に便利に目的地へアクセスできるようになっています。運行時間については、平日・土曜が7:00～21:00、日曜・祝日が8:00～20:00に設定され、特に平日・土曜の朝や夕方の時間帯においては、経路が限定された運行（松田～寄間）の対応がなされる点も注目すべきポイントです。

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最新技術と地域ニーズを融合したサービス

今回の運行計画見直しは、最新のAI技術を活用することで、これまでのオンデマンド交通のあり方を一新するものです。利用者の予約状況や移動パターンをリアルタイムで把握し、効率的な運行計画を実現することが期待されます。毎回の実証実験で得たデータを基に、運行エリアや運賃、さらには運行時間などを利用者のニーズに合わせて見直すことで、今後の本格運行に向けた強固な基盤が築かれます。
また、地域住民や利用者から寄せられた意見—特に寄方面に対して固定の時刻に運行してほしいという要望—を積極的に取り入れており、朝夕の運行時刻が具体的に設定されています。これにより、通勤・通学や日常の移動手段として、より多くの方が安心して利用できる公共交通機関へと進化しています。

利便性と柔軟性を兼ね備えた運行体制

新たな運行体制では、利用者にとっての利便性が最優先されています。予約方法にはアプリ・LINE、さらには電話を用いることができ、利用者それぞれの生活スタイルに合わせた予約が可能です。この多様な予約方法は、スマートフォン世代だけでなく、従来の電話予約を好まれる年配の方にも対応しており、誰もが気軽にサービスを利用できる設計となっています。
また、運行時刻も朝夕の利用が充実しており、特に寄地区の方にとって重要な時間帯に焦点を当てた運行スケジュールが実施されます。朝の運行では、各停留所（スルガ銀行ATM、山崎土木、レストフルビレッジ、寄など）を順次結んでおり、復路では寄地区から各停留所に戻るための時刻が明確に示されています。夜の運行も新たに設定され、利用者は安心して帰宅の便を確保できるようになっています。

さらに、乗降場所が松田町、大井町に加えて開成町にも設定されることにより、サービスエリアが拡大され、利用者がより多くのエリアからアクセスしやすくなります。運行の開始および終了の時間は車両が車庫を出入りする時間であるため、運行ダイヤがより正確に管理される点も利用者にとって安心感をもたらす要素となっています。

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新体制開始の時期と運行スケジュール

【12月1日から】という具体的な運行開始日が設定されており、この日以降は新たな運行体制でのサービスがスタートします。
平日および土曜の運行時間は7:00～21:00、日曜・祝日は8:00～20:00とされ、利用者は早朝から夜まで幅広い時間帯にこのサービスを利用することができます。
ただし、平日・土曜の7:00～8:00および20:00～21:00は、松田町と寄間の間だけの限定運行となるため、事前に確認が必要です。利用者は、予約方法や運行時刻の詳細をしっかりとチェックして、計画的にご利用いただけるようになっています。

地域内の乗降場所とアクセスのご案内

今回の見直しでは、乗降場所が従来の松田町と大井町に加えて、開成町にも新たに設置されます。これにより、利用者は従来以上に柔軟に目的地へ移動できるようになります。
但し、開成町内のミーティングポイント間では移動ができないため、利用する際には注意が必要です。
また、運行体制や時刻表は、地域ごとの交通事情と利用者のニーズを考慮して設定されており、利用者が自分の移動計画に合わせやすいよう、細かく設定されています。

お問い合わせについては、松田町政策推進課（Tel 0465-83-1222）および一般社団法人足柄オンデマンド（Tel 0120-616-101）に連絡することができ、疑問点や相談事がある場合でも迅速に対応してもらえる仕組みが整っています。これらの窓口は、利用者が安心して新体制のサービスを利用できるよう、サポート体制も充実しています。

まとめ

【12月1日から】「のるーと足柄」の運行計画の見直しは、地域の公共交通をより利便性が高く、柔軟性に富んだものに進化させるための大きな一歩です。実証実験で得られた数多くの利用実績と、利用者から寄せられた貴重な意見を基に、運行時間、料金体系、乗降場所、そして運行ルートといった各要素が見直され、具体的な改善策が講じられました。
特に、最新のAI技術を活用することで、予約状況や利用動向に応じた柔軟な運行計画が実現される点は、今後の公共交通機関としての可能性を大いに感じさせます。
新たに設けられる乗降場所や、利用者の利便性を追求した多様な予約方法、そして朝夕の通勤・通学に対応した運行スケジュールは、初めてこのサービスを利用される方でも安心して移動できる環境を整えています。
さらに、地域住民向けの割引サービスも設けられており、地元の皆さんが日常的に利用しやすい料金設定となっているため、地域全体の交通利便性向上にも貢献することが期待されます。

本記事でご紹介した内容は、【12月1日から】開始される新たな運行体制をより深く理解いただき、実際に足を運んで体験していただくためのものです。利用者のニーズに即した柔軟なサービス提供と、地域社会全体の移動の利便性を向上させる試みは、今後の公共交通のあり方に大きな影響を与えるでしょう。
ぜひ、新体制の「のるーと足柄」で、AI技術がもたらす利便性と、地域に根ざしたサービスの進化を実感していただき、快適な移動体験をお楽しみください。